แก้ไขครั้งที่ 327 ก.ย. 2504มีผลมาแล้ว 65 ปี

พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 เปลี่ยนอะไรบ้าง

แก้ไขโดย พระราชบัญญัติการเดินอากาศ (ฉบับที่ 4) พ.ศ. 2504

มาตราที่แก้
1
มาตราที่เพิ่ม
3
มาตราที่ยกเลิก
0
ตรวจสอบบน GitHub
  1. คำปรารภแก้ไข+74 / −4 ตัวอักษร

    ภูมิพลอดุลยเดช ป.ร. ให้ไว้ ณ วันที่ ๑ กันยายน พ.ศ. ๒๔๙๗ เป็นปีที่ ๙ ในรัชกาลปัจจุบัน พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงกฎหมายว่าด้วยการเดินอากาศ จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ตราพระราชบัญญัติขึ้นไว้โดยคำแนะนำและยินยอมของสภาผู้แทนราษฎร ดังต่อไปนี้ อัตราค่าธรรมเนียม ๑. ใบสำคัญการจดทะเบียนอากาศยาน ๑,๐๐๐ บาท ๒. ใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่หรือการรับรองใบอนุญาต ผู้ประจำหน้าที่ซึ่งออกให้โดยรัฐภาคีแห่งอนุสัญญา หรือรัฐที่ได้ทำความตกลงกับประเทศไทย ๓๐๐ บาท ๓. ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ (๑) สำหรับอากาศยานต้นแบบที่สร้าง ในราชอาณาจักร ๑๐,๐๐๐ บาท (๒) สำหรับอากาศยานที่สร้าง ในราชอาณาจักรตามต้นแบบ ๓,๐๐๐ บาท (๓) สำหรับอากาศยานที่นำเข้ามา ในราชอาณาจักร ๕,๐๐๐ บาท ๔. ใบอนุญาตจัดตั้งสนามบิน ๒,๐๐๐ บาท ๕. ใบอนุญาตจัดตั้งเครื่องอำนวยความสะดวก ในการเดินอากาศ ๑,๐๐๐ บาท ๖. ใบอนุญาตจัดตั้งที่ขึ้นลงชั่วคราวของอากาศยาน ๕๐๐ บาท ๗. ใบแทนใบอนุญาตหรือใบสำคัญ ๒๐ บาท ๘. ค่าขึ้นลงของอากาศยาน ครั้งละ ๖,๐๐๐ บาท ๙. ค่าที่เก็บอากาศยาน วันละ ๒,๐๐๐ บาท ๑๐ . ค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินของผู้โดยสารออกจากสนามบิน ครั้งละ ๕๐ บาท

  2. มาตรา 60 ทวิเพิ่มหมวด 6 ทวิประวัติมาตรานี้

    ผู้โดยสารอากาศยานซึ่งใช้สนามบินเป็นท่าโดยสารออกจากสนามบิน ให้เสียค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินตามอัตราซึ่งรัฐมนตรีกำหนด ผู้โดยสารอากาศยานต่อไปนี้ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมดังระบุไว้ในวรรคก่อน คือ (ก) เด็กอายุไม่เกิน ๒ ปี (ข) ผู้โดยสารอากาศยานของรัฐไทยหรือรัฐต่างประเทศ (ค) ผู้โดยสารซึ่งได้มีระบุยกเว้นไว้โดยกฎกระทรวง

  3. มาตรา 60 ตรีเพิ่มหมวด 6 ทวิประวัติมาตรานี้

    วิธีจัดเก็บและชำระค่าธรรมเนียมตามความในมาตราก่อน ให้กำหนดโดยกฎกระทรวง

  4. มาตรา 81 ทวิเพิ่มหมวด 9 บทกำหนดโทษประวัติมาตรานี้

    ผู้ใดฝ่าฝืนไม่ชำระค่าธรรมเนียมดังบัญญัติไว้ในมาตรา ๖๐ ทวิ มีความผิดต้องระวางโทษปรับไม่เกินสองร้อยบาท

อีก 89 มาตราไม่ได้เปลี่ยน อ่านทั้งฉบับ